HOT ! エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング

エスカレード フロント ショック アブソーバー + コイル スプリング。e279-5.jpg。楽天市場】【ARNOTT 正規品】 07-14y キャデラック エスカレード。07～14位のエスカレード、タホ、サバーバン、ユーコン等に使用できる、マグネティックライド用の純正フロントショック2本になります。ショックのロッド先端に、コネクターが刺さっているタイプに使用できるショックアブソーバーになります。オイル漏れなどでお困りの方、車検等の一時しのぎ的な使い方をしたい方如何でしょうか。マグネティックライド車以外にも形状が合うので付くと思いますが、減衰の調整ができない為、お勧めしません。こちらのショックは、2009年式のシボレータホＬＴＺ（新並）から取り外しました。基本的に、同年代であればエスカやタホ等のＧＭ車には使えると思います。助手席グローブボックス内に記載されている、ＲＰＯコードの「Ｚ５５」の記載も、適合の目安になるかと思います。特にヘタリや抜けは感じられませんでしたが、ＧＭの交換推奨時期となったので、新品と交換して外し、保管していた物になります。交換時の走行距離ははっきり覚えていませんが、86000～88000キロくらいだったと思います。今年の1月に交換して保管していました。ロッドは手で押しても下がらないくらいしっかりしています。下部のブッシュもまだ少しの間は大丈夫そうですが、念のためジャンク品のご認識でお願い致します。以前エスカレードに乗っていた時も、規定の距離でショックを交換しましたが、その時も手ではロッドが下がらないくらいしっかりしており、道が奇麗な日本で使用する分には、もしかするともっと使用できるのかもしれません・・・。以上、画像と説明文をよくご確認頂き、不明点はご質問のうえ、適合に関しては完全自己責任、ノークレームノーリターンでお願い致します。。CHEVROLET,タホ / サバーバン,足回り | CALIFORNIA CUSTOM JAPAN 日本。【yuki】 フリード GT5 純正サスペンション フロントのみ。インテグラ　dc5　車高調　ゼロファイター　コイルオーバー　リヤのみ。NC SE3P のじ様。50エスティマ純正リアサスペンション、ショックアブソーバー。MAQs ID65 H50mm 2K ヘルパー　セット。200系ハイエース OHLINSショックアブソーバー トランポモデル Ver.2。E36 TC kline racing 車高調 koni ピロアッパーマウント。低走行 MAQsスプリング ID62.63 100mm 10k。リンクアッシー 48820-20060 2個セット。シボレー　エクスプレス　ローダウンスプリング 1998 使用感あり。HONDA純正 シビック　EG6 左右セット　フロント　ダンパーフォーク　再塗装。パークマスターRP8 ステップワゴン　純正サスペンション　リアショック無し。たまたま　スプリングセット