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ショートストローク・リアショックアブソーバ (メーカー不明) 超ショートストロークショック - 車種別製品情報 - KCテクニカの詳細情報

超ショートストロークショック - 車種別製品情報 - KCテクニカ。SECTION スズキリヤショートストロークショック(HARD)左右2本 14段。リアショックアブソーバー T39PR1C1S ZX-14R/ZZR1400|リアショック。HE21S ラパンSS 4WD ターボ車に装着しておりましたが、短過ぎた為跳ね捲り、スプリングとマッチしなかったので出品しました。リアショックショートストローク化&ヘルパー外し(トヨタ 86・ZN6)by。装着後、約半年ぐらいです。たくごろーさん専用。少々キズがありますが、汚れも少なくキレイです。t demand プロダンパー 美品 クラウン等。ゴムブッシュもヘタっておりません。ハイエース 200 オリジナルダウンアシストブラケット。抜けに関しては圧縮はかなりありますが、自力では戻りません。ヴェル。オイル漏れは全くありません。8型ハイエース 純正ショックアブソーバー。車種によっては上側のブッシュにワッシャー又は、ナットを挟まないと遊びが出ますので上側のボルトを押し入れる所をよく見て判断してください。パーツ KW Coilover Kit V3 Z4(E89)suspension。同年式のワゴンRや日産モコなども適合できると思います。ローバーミニ ラバーコーンスプリング FAM3968EVO。リアのショックアブソーバ2本です。トヨタ クラウン18系(GRS180 / GRS182 / GRS184。最長約310mm、最短約220mm
  • 超ショートストロークショック - 車種別製品情報 - KCテクニカ
  • SECTION スズキリヤショートストロークショック(HARD)左右2本 14段
  • リアショックアブソーバー T39PR1C1S ZX-14R/ZZR1400|リアショック
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